????為了進(jìn)一步做好安全管理工作，減少交通安全事故造成的傷害和損失，同時(shí)保障員工生命安全，福州分公司運(yùn)輸事業(yè)部于2018年3月15日至16日在運(yùn)輸事業(yè)部開展運(yùn)輸干線車隊(duì)負(fù)責(zé)人能力提升培訓(xùn)工作。

????15日，由配送車管理部機(jī)務(wù)組副經(jīng)理嚴(yán)序相講解車隊(duì)管理易耗品的申請和維修管理操作流程，以及“一車一檔”的操作規(guī)范，在課堂上進(jìn)行實(shí)際的操作演練，讓參與培訓(xùn)的車隊(duì)長形成統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，并且根據(jù)日常遇到的問題大家暢所欲言，形成一致的解決方案。

????接著由安全管理部經(jīng)理盛偉東做安全管理的工作介紹，讓車隊(duì)長意識(shí)到安全管理的重要性，從安全管理的職能到安全管理的環(huán)節(jié)再到安全管理的五項(xiàng)措施以及遇到各種突發(fā)事故應(yīng)急機(jī)制等。此外還詳細(xì)介紹了車隊(duì)長績效考核方案，增加了安全考核的分?jǐn)?shù)，根據(jù)管理車輛數(shù)劃分車隊(duì)管理的等級。

????車輛管理部調(diào)度組副經(jīng)理陳丹簡述調(diào)度方面的內(nèi)容；從干線車輛運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、路面時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)、過路卸貨時(shí)間規(guī)定、快運(yùn)與普運(yùn)卡班線路標(biāo)準(zhǔn)等，讓車隊(duì)長意識(shí)到調(diào)度對運(yùn)營、車隊(duì)、場站、司機(jī)的聯(lián)系十分的密切。統(tǒng)一調(diào)度，高效調(diào)度，有序調(diào)度才能確保車輛運(yùn)輸?shù)陌踩皶r(shí)效。

????在16日的培訓(xùn)課上，運(yùn)輸管理部財(cái)務(wù)經(jīng)理吳秀萍針對車隊(duì)報(bào)賬的單據(jù)規(guī)范問題，通過實(shí)際圖例展示指出報(bào)賬時(shí)的注意事項(xiàng)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，再通過具體案例分析規(guī)范報(bào)銷支出流程及備用金管理，這些簡單易懂的培訓(xùn)方式，讓車隊(duì)長能夠更快的掌握報(bào)賬流程和規(guī)范，避免產(chǎn)生不必要的問題.

????針對車輛維修保養(yǎng)則由運(yùn)輸事業(yè)部維修部經(jīng)理季維強(qiáng)講述修理車輛維修保養(yǎng)的培訓(xùn)內(nèi)容，分別為進(jìn)口和國產(chǎn)車輛的維修保養(yǎng)、干線車輛道路救援工作和分公司車輛配件集采流程做了詳細(xì)介紹。

????最重要的安全培訓(xùn)則由安全管理部副經(jīng)理林善亮進(jìn)行培訓(xùn)，要求車隊(duì)長指導(dǎo)駕駛員處理發(fā)生交通事故的適當(dāng)方法，駕駛員面對事故要保持鎮(zhèn)靜，先放三角牌避免二次事故，再進(jìn)行報(bào)警并通知負(fù)責(zé)人組織人員及貨物搶救等。還有提醒各車隊(duì)對于判定好的案件要及時(shí)結(jié)案，結(jié)合區(qū)域各線路的里程、油耗問題要及時(shí)梳理解決問題。

????2天的培訓(xùn)工作已近尾聲，配送車管理部總經(jīng)理林和建在培訓(xùn)會(huì)上做最后的工作點(diǎn)評，強(qiáng)調(diào)車隊(duì)安全工作是重中之重！所有車隊(duì)長和司機(jī)要切實(shí)做好車輛檢查，事故預(yù)防等。在工作當(dāng)中，以充分的安全意識(shí)與高效的工作效率，更好地服務(wù)于公司的各項(xiàng)工作。

????最后，采用筆試的形式對參與培訓(xùn)的車隊(duì)長進(jìn)行這兩天培訓(xùn)成果測試。本次培訓(xùn)目的在于培養(yǎng)車隊(duì)負(fù)責(zé)人的管理能力，包括運(yùn)輸事業(yè)部各模塊組織的培訓(xùn)，幫助解決各車隊(duì)長工作中存在的問題，進(jìn)一步鼓舞大家工作的干勁，切實(shí)履職，為各項(xiàng)工作有序展開奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！